其實(shí)說(shuō)到底仿真模型就是一種物理模型或者是數(shù)學(xué)模型，這主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)制造這些仿真模型的時(shí)候都是需要依據(jù)一些數(shù)學(xué)或者是物理學(xué)知識(shí)來(lái)進(jìn)行參數(shù)的設(shè)置。但是這并不代表所以得對(duì)象都是可以進(jìn)場(chǎng)物理模型設(shè)置的。

　　在建立仿真模型的時(shí)候，大家****需要先建立相應(yīng)對(duì)象的數(shù)學(xué)模型，在這一基礎(chǔ)上將數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化為合適的計(jì)算機(jī)處理形式�，F(xiàn)代的仿真模型技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)，據(jù)有關(guān)資料顯示，最早出現(xiàn)仿真模型這個(gè)詞匯的年代是1914年的美國(guó)。

　　在那個(gè)時(shí)候，美國(guó)的福特汽車公司，為了可以大大增加汽車的銷量和提高產(chǎn)品的知名度，首次選擇其旗下生產(chǎn)的T型車為設(shè)計(jì)藍(lán)本，制作出了當(dāng)時(shí)世界上第一款高仿性的汽車模型，將這個(gè)模型作為促銷禮品贈(zèng)送給購(gòu)車人。

　　因此在20世紀(jì)，福特公司就已經(jīng)開(kāi)創(chuàng)了高仿模型制作的先河，也就是我們現(xiàn)在所說(shuō)的仿真模型!